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下面附上一則新聞讓大家了解時事中國時報【尹德瀚╱綜合報導】
埃及航空空中巴士A320班機在地中海上空失聯,後證實失事墜海,初步雖不能排除機械故障因素,但專家認為可能性極低,較可能原因是遭到恐怖攻擊。
專家說,A320客機的飛安紀錄良好,且出事班機機齡不算老舊,出現重大機械故障的機會不高,萬一碰上引擎失靈或機艙起火,航員也會立即向附近塔台求救,但目前所知,該機失蹤前並未發出任何訊號。
曾任法航空中事故調查組組長的車迪區說,幾可肯定該機失蹤係遭「攻擊」所致,因為航員在出事前來不及做任何反應。另一名專家說,即便該機航員有發出緊急求救訊號,也不能排除飛機上被安裝炸彈的可能性,只要一枚小炸彈就足以使飛機「失去艙壓」。
這架客機從法國巴黎飛埃及開羅,而法國和埃及近來都是伊斯蘭極端分子的首要攻擊目標;巴黎去年11月遭到中東恐怖聖戰組織伊斯蘭國(IS)成員大規模恐攻,造成130人死亡,今年3月比利時布魯塞爾機場和地鐵遭自殺炸彈攻擊,據說也是同批恐怖分子發動。
埃及自從推動政教合一的前總統穆爾西被軍方推翻後,屢次遭到伊斯蘭極端分子報復。2015年10月,俄羅斯科加雷姆航空公司一架客機在西奈半島墜機,專家推斷是機上炸彈導致。事後IS坦承係其所為。
巴黎恐攻之後,戴高樂機場的安檢措施大幅加強,包括機場當局得突檢員工置物櫃,並將乘客手提行李中不得攜帶任何液體、膠類和噴劑的規定,擴大適用於機場員工、航員和可接近禁區的任何人。
但該機場地勤員工多達8萬6000人,泰半來自巴黎市郊移民住區,犯罪偵防不易。另外許多員工自17日起罷工。如果埃航空難確是暗置炸彈導致,戴高樂機場的安全漏洞可就大了,爆炸裝置如何能通過安檢被偷運上機,將是待解的謎團。
這架班機在希臘喀巴蘇斯島南方失蹤,當時高度約1萬1000公尺。專家說,這已經超出可攜式火箭發射器的攻擊範圍,應該不是附近地區恐怖分子所為。
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